

ma 11.00 - 17.00
ti-pe 11.00 - 17.00
la-su 12.00 - 16.00
iltaisin olemme auki ryhmille tilauksesta
Ketsi Daphnesta
Tämän moottoripurjehtijan suunnitteli insinööri Jarl Lindblom ja se rakennettiin Turun Veneveistämöllä, Ruissalossa vuonna 1935. Daphne oli alun perin kuunari ja takiloitiin ketsiksi vasta 1940-luvun puolivälissä. Kirjailija Göran Schildt osti veneen 1947, ja vei sen Pohjanmeren ja Ranskan jokireittien kautta Välimerelle. Hän julkaisi vuosina 1949–84 kahdeksan Daphnen matkoista kertovaa kirjaa, joiden kautta vene tunnetaan laajalti Euroopassa ja USA:ssa. Se kunnostettiin Itä-Uudenmaan kansanopiston veneenrakennuslinjalla Loviisan Kuggomissa. Kunnostukseen käytettiin 4500 työtuntia ja korjaus valmistui helmikuussa 2001. Daphnen omistaa Forum Marinum –säätiö.
Forum Marinumista
Forum Marinum toimii kahdessa rakennuksessa, Linnanpuomissa ja Kruununmakasiinissa sekä Aurajoen rantalaiturilla. Kokonaisuutta on rakennettu vaiheittain vuodesta 1999 lähtien ja sen arvioidaan olevan valmis vuonna 2006.
Merikeskuksessa toimii myös Åbo Akademin merihistorian laitos ja Museoalus Sigynin säätiö.
Alueella on harjoitettu laivanrakennus- ja korjaustoimintaa jo keskiajalla, ja 1700-luvulta lähtien siellä on toiminut laivaveistämöitä, mm. aikanaan Suomen suurin telakka Crichton-Vulcan.
Merikeskuksen toimintaa ylläpitää Forum Marinum -säätiö, joka perustettiin vuonna 1998. Forum Marinum –säätiön tarkoituksena on toimia lounaisrannikon, Saaristomeren ja Itämeren merellisen kulttuuriperinteen säilyttäjänä järjestämällä tapaamisia, kokouksia, konferensseja, koulutusta ja näyttelyjä, toimimalla meritietouden historian ja nykyisyyden arkistona, kirjastona ja tietopalvelijana sekä toimimalla Lounais-Suomen merimuseona ja Suomen laivastomuseona.
Kruununmakasiinista
Kruununmakasiini valmistui valtion viljavarastoksi vuonna 1894, ja oli alkuperäisessä käytössään 1970-luvulle saakka.
Vuonna 1936 rakennuksen länsipuolelle tehtiin kaksikerroksinen siipi. Siivessä säilytettiin aikoinaan näkkileipää ja herneitä. Muutostöiden alkaessa vuonna 2001 Kruununmakasiini oli edelleen 1930-luvulla tehtyjen muutosten mukainen.
Göran Schildt on sanonut Kruunun makasiinista, tietämättä sen historiaa, että jos tiloihin joskus tehdään ravintola, niin siellä pitäisi tarjota köyhille opiskelijoille hernesoppaa ja näkkileipää.
Lähde: Forum Marinum
Daphnen voi sanoa palanneen kotiin, eihän Ruissaloon ole meriteitse matkaa nimeksikään. Sijoitettuna ikätoveriinsa, vuonna 1936 rakennettuun Kruunun makasiinin lisäsiipeen, se on saanut arvoisensa ympäristön viettää ansaittuja eläkevuosiaan.